重生2007财运亨通第896章 汉江汽车的资金情况

“苏总你们太给力了加上之前试乘时候预定的现在我们确认销售的已经有1100辆了。

” 胡昊拿着小本本一遍记录一遍笑着说道。

苏易看着胡昊开心的表情笑着说道： “老胡这还是刚开始回头发布会的时候林三哥你好好忽悠忽悠媒体那好好写写搞不好销售量有更加惊喜。

” 现在的市场宣传不像前世有自媒体依旧依靠传统媒体和互联网的门户媒体来宣传。

汉江汽车早已经和主流的媒体做好了广告合作该花的钱还是要花的。

“没问题小易到时候看我发挥。

”林启华听到苏易的话很自信的笑着说道。

林启荣看到林启华的表情转头诱惑的看了看苏易。

刚才出去这一个多小时林启华的态度变化了很大。

刚开始林启华扭扭捏捏不愿意上班的人现在就开始享受上班了。

这难道就是传说的反抗不了那就去享受。

实际林启华刚才经过苏易给他介绍新闻发布会应该怎么办之后林启华内心还挺激动。

之前林启华理解的新闻发布会就是大家一排人坐在台上答记者问感觉太无趣了。

但是在苏易讲述的新闻发布会让林启华见到了一个新的世界完全就是一场个人秀。

这对林启华来说就有点趣味和挑战了。

想到自己站在台上面对华夏的媒体和一些亲朋好友们讲述自己的事业似乎也是一件很爽的事情。

林启华说完看着胡昊说道： “到时候媒体多请点还有观众也多来点到时候我也在拉点朋友来我们声势搞大一点。

” “广告媒体那别舍不得花钱到时候我们高速路边的广告也多做点。

” 林启华越说越来劲把刚才还沉迷在销售1000辆商务车喜悦中的胡昊越说越苦闷。

他也想投资广告他还想全华夏的马路上都是“领航者”商务车的广告但是奈何资金有限啊。

现在汉江汽车账面上的资金很窘迫去年开始公交车的销售量再度下滑。

幸好汉江汽车听了苏易的话停止生产普通的公交车都改成生产带空调的公交车刚好符合现在的城市改造的需求。

也就因为这样汉江汽车一年将将能保住1200万的利润。

当时上马研究商务车做了一次内部增资投入了3000万华夏币。

因为当时苏易只有20%股份胡昊和林启华都很默契的没有考虑增资。

那时候胡昊的资金的确比较紧张但是也担心苏易股份太少不关注汉江汽车。

增资后的汉江汽车的股份是华易投资占30%胡昊占比35%林启华占比35%。

汉江汽车的商务车上马不可能耗资几亿去新建生产线利用公交车生产线进行兼容改造花了3000多万。

考虑公交车还需要生产销售只能做兼容改造。

而且3000多万的改造并不彻底未来如果要完全改造不再生产公交车估计还要最少投入8000万以上。

现在这种兼容改造最大的影响是商务车的生产量比较低。

一年的产量也就只能有1万辆左右。

一般情况一条正常商务车的生产线年产量最少会在5万辆左右。

商务车和公交车的生产节拍完全不一样兼容改造在资金困惑下的无奈之举。

如果要新建一条商务车汽车生产线参考最近江淮瑞风生产线投资最少要5亿华夏币以上。

对于汉江汽车刚转型的情况下肯定是不适合做这么大的投入。

苏易看到胡昊的苦瓜脸就知道胡昊内心在想什么笑着说道： “广告该打还是要打我们盘古时代那边也会配合做广告。

” “老胡汽车这个领域未来的模式一定是先亏再赚的。

” “如果我们不是有现成的公交生产线改造需要投入的会更多。

” “不过我们这款车如果按照38.8和52.8万的定价利润应该能在在15-20%以上账面数据到时候肯定会比较好看。

” 汉江汽车的财务状况华易投资那边是有专人跟进然后会定期向苏易汇报的。

不像林启华估计都不知道汉江汽车现在财务状况。

现在汉江汽车不但公交车利润花完了3000万的增资也花完了。

而且还从银行贷款了1500万否则新车生产的原材料都是问题。

这还不算新车一直在持续生产欠供应商商的钱那都是海量的款项。

胡昊也明白苏易的话笑着道：“明白了。

苏总。

” “老胡我们现在存量车有多少了几个城市的旗舰店怎么配置的。

” 胡昊说道：“苏总我们现在存量车有500多辆目前在京都、沪市、深市、广市、江城设有旗舰店每个旗舰店现在存量车已经运输了50辆过去。

” 苏易听了以后也是不由的皱眉起来产量真是头痛。

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